合于这些平常裹着车衣不见天日、只正在节假日消费两箱油开回家的车辆，有个段子描摹得出格现象：一年两箱油，人称鬼见愁，闲时占车位，忙时堵高速。

　　这些一年两箱油雄师这两天也迎来了返程岑岭期。一方面，不常碰倾向盘的车主开车会吃紧，其它一方面，老司机也怕正在道上碰到这类新手。

　　先从一年两箱油的车主视角起程，车子久放不开并不是一件好事，车子能够会显示电池、轮胎、油液、造动等题目。是以倘若年前来不足举行反省，返程正在上高速出行之前，势需要举行反省。

　　最显而易见的便是电瓶亏电题目，正在上道前几天，实在能够将车子试着打着火，看看能不行寻常启动。倘若不行寻常启动，也能够尽早找搭电任职，免得出行前才发明电瓶亏电，延长光阴。

　　关于不会反省车子的新手而言，实在最好的手段仍是将车子做一次调治，4S店会对车子举行根本的反省，也能够更调能够会显示氧化变质的机油，让车子的鼓动机连结一个好的状况。

　　长光阴不开的车子，轮胎同样也容易显示变形，进而影响轮胎的均衡性和行驶平稳性。是以正在上高速之前，最好先将车子开出去转转，看看车子是否会跑偏，倾向盘是否会颤动。

　　正在开车的进程当中，也可以领会整辆车子的状况，倘若对车况大概心的新手恩人，也能够找恩人帮理开几圈，看看有没有鲜明的题目。

　　关于新手司机而言，正在高速上最大的题目不是超速，而是龟速。目前国内最低限速圭表是不低于60km/h，此前曾经有不少龟速车被罚的音信，是以新手司机正在高速道上的速率不行低于60km。

　　前提应允的情形下，尽量顶着限速100km/h、120km/h行驶，而且尽量不要走左侧疾车道，或者与另表车并排行驶，给其它车留出超车空间来。

　　倘若关于开高速没决心，压着最低限速行驶，尽量走最右侧车道。当然了，倘若最右侧车道有大车，也要与大车连结足够的安闲隔绝，尽量避免长光阴跟正在大车后面行驶，免得影响视线和避免后车追尾。

　　每年春节假期总会显示极少错过高速出口，从而倒车或者逆行的事变。关于新手司机而言，下匝道要提前两公里举行变道，倘若错过了出口也不要探求太多，不才一个出口下高速就好了。

　　末了倘若不幸碰到了交通变乱，正在车子还能开得动的情形下，要将车子开到应急车道。倘若车子开不走，正在开启双闪灯，安顿警示牌后，人也要跑到应急车道的护栏以表。这也是诸多高速交通变乱之后，职员不撤离爆发二次变乱留下的警示。

　　关于老司机而言，一年两箱油的司机实在仍是很好阔另表，无非便是正在高速上开龟速车，或者是车道连结不服稳，变道举动缓慢，不会观测后视镜。

　　而碰到这类车子时，老司机最好的手段便是尽疾超越，避免紧贴演习车辆，免得给新手驾驶员带来不需要的压力或可骇。

　　倘若车流较量大无法超车的话，新手驾驶员能够必要更多的反合光阴，是以要连结更大的车距，裁减因新手急刹车或操作不妥而导致的追尾危险。

　　正在1月18日，公安部公告了世界机动车保有量达4.53亿辆 驾驶人达5.42亿人。当然了，此中有不少都并非是时常开车的老司机。是以正在春节假期，无论是新手仍是老司机，都必要倍加预防开车体例，听命交通规矩，共度夸姣春节假期。